**ADVARSEL
En slidt, revnet eller beskadiget klinge kan knække, og dele af den beskadigede klinge kan blive til farlige projektiler. Kastede genstande kan forårsage alvorlig personskade. Efterse klingen regelmæssigt, og brug ikke buskrydderen med en slidt eller beskadiget klinge.
Brug korrekt øjenbeskyttelse, når du fjerner, sliber og monterer klingen.
Drej den ydre flange for at justere åbningen i den indre flange med aksellåsehullet i gearkassen
Sæt den medfølgende sekskantnøgle ind i de justerede huller for at fungere som stabilisator
Tag fat i klingen med den ene hånd, og brug den anden hånd til at tage fat i den medfølgende multifunktionsnøgle for at løsne møtrikken i retning af pilen på den ydre flange, og fjern møtrikken, den ydre flange og den slidte klinge.
| Fig. M beskrivelse af dele | |.
|------------------------------|-----------------|
| M-1** Motoraksel
M-2 | Indvendig flange
M-3 | Flangedæksel
M-4 Klinge
M-5 Yderflange
M-6 Møtrik
M-7 Spalte i flangen
Følg anvisningerne i trin 5, 6 og 7 nedenfor:
5. Monter klingen på motorakslen, og sørg for, at klingens overflade flugter med overfladen på den indvendige flanges udbuling. Fortsæt med at montere den ydre flange og møtrikken (fig. I). Forspænd møtrikken med hånden i COTTERCLOCKWISE.
| I beskrivelse af dele | | | | I
|----------------------------------|----------|
| I-1 | Indvendig flangeudbuling | | I-2 | Motoraksel
I-2 Motoraksel
I-3 Møtrik
I-4 Yderflange
I-5 Klinge
6. Drej den ydre flange for at justere åbningen i den indre flange med aksellåsehullet i gearkassen, og indsæt den medfølgende sekskantnøgle i de justerede huller for at fungere som en stabilisator som vist i forrige trin 2 og 3.
7. Placer buskrydderhovedet mod en fast overflade for at få støtte. Tag fat i klingen med den ene hånd, og brug den anden hånd til at gribe fat i den medfølgende multifunktionsnøgle for at stramme møtrikken i modsat retning af pilen på den ydre flange (fig. J).