1. Vegye ki az akkumulátort, hagyja lehűlni a botfűrészt, és húzza meg az olajtartály kupakját.

2. Helyezze a MULTI-TOOL LÁNCFŰRÉSZ ADAPTER az oldalára úgy, hogy a lánc-lánckerék fedele felfelé nézzen.

3. Viseljen kesztyűt. A mellékelt kétfejű csavarkulcs segítségével lazítsa meg a fedél csavarját, hogy eltávolítsa a csavart és a lánc-lánckerék fedelet. Száraz ruhával tisztítsa meg a lánc-lánctalp burkolatot, és tegye félre az újbóli összeszereléshez (H ábra).

4. Távolítsa el a rudat és a láncot a szerelési felületről. Távolítsa el a kopott láncot a rúdról.

FIGYELEM:
Ha nehézséget okoz a rúd és a lánc eltávolítása a rögzítési felületről, helyezze a rúdfűrészt függőlegesen, egyik kezével támassza meg a rudat, hogy a másik kezével az óramutató járásával ellentétes irányban meglazítsa a láncfeszítő csavart (I. ábra), majd távolítsa el a rudat a lánccal együtt.

FIGYELEM:
Ez egy jó alkalom arra, hogy ellenőrizze a meghajtó lánckereket a túlzott kopás vagy sérülés szempontjából.

1. Fektesse az új fűrészláncot hurokban egy sima felületre, és egyenesítse ki az esetleges görbületeket (J. ábra).

2. Helyezze a lánc meghajtó láncszemeit a vezetőrúd hornyába. Helyezze el a láncot úgy, hogy a vezető rúd hátsó részén hurok legyen (K ábra).

| A K ábra alkatrészeinek leírását lásd alább: | | | |
|----------------------------------------|-----------|
| K-1 | Lánchajtókarok |
| K-2 | Vezetőrúd horony |

3. Tartsa a láncot a vezető rúdra, és helyezze a hurkot a láncfűrész lánckerekére.

FIGYELEM:
A fűrészláncba kis irányjelző nyilak vannak gravírozva. Egy másik irányjelző nyíl a szerszámtestbe van beleöntve (L ábra). Amikor a fűrészláncot a lánckerékre hurkolja, győződjön meg arról, hogy a fűrészláncon lévő nyilak iránya MEGVALÓSÍTJA a szerszámtestben lévő nyíl irányát. Ha azok ellentétes irányba mutatnak, fordítsa meg a fűrészlánc és a vezetőrúd szerelvényt (M ábra).

| Az L ábra alkatrészeinek leírását lásd alább: | | | |
|----------------------------------------|-----------|
| L-1 | Lánckerék |
| L-2 | Feszültség-szabályozó csap |
| L-3 | Igazító dudorok |
| L-4 | Láncfeszítő csavar |
| L-5 | Vezetőrúd-nyílás |

4. Helyezze a vezetőrudat a szerelési felületre úgy, hogy a vezetőrúd nyílását az igazítási dudorok fölé csúsztatja, és ügyeljen arra, hogy a feszítőszeg a rúd farában lévő alsó lyukba kerüljön (L ábra).

FIGYELEM:
Ha nehézséget okoz a feszítőszegnek a furatba való behelyezése, állítsa be a láncfeszítő csavart megfelelően, amíg a feszítőszeg pontosan a furatba nem kerül.

5. Tegye vissza a lánc-orsó keréktárcsa fedelet és a fedőcsavart. Enyhén húzza meg őket.

6. Távolítsa el a láncból az összes lazaságot a láncfeszítő csavarnak az óramutató járásával megegyező irányba történő elforgatásával, amíg a lánc szorosan a vezető rúdhoz nem illeszkedik, a hajtókarok pedig a vezető rúd hornyába nem kerülnek, és emelje meg a vezető rúd csúcsát, hogy ellenőrizze a lógást. Engedje el a vezető rúd hegyét, és fordítsa el a láncfeszítő csavart egyszer az óramutató járásával megegyező irányba. Ismételje meg ezt a folyamatot, amíg a lógás meg nem szűnik (N ábra).

7. Tartsa felfelé a vezető rúd csúcsát, és húzza meg a lánc-lánckerékfedél csavart biztonságosan.

FIGYELEM:
A vezető rúd élettartamának meghosszabbítása érdekében időnként fordítsa meg a rudat.

FIGYELMEZTETÉS:
Ha a lánc túl szoros, nem fog forogni. Lazítsa meg kissé a lánc- lánckerékfedél csavart, és fordítsa el a feszítőcsavart 1/4 fordulatot az óramutató járásával ellentétes irányba. Emelje meg a vezető rúd csúcsát, és húzza meg újra erősen a lánc-lánctányérfedél csavart. Győződjön meg róla, hogy a lánc kötés nélkül forog.