Multi-tTol

1. Vegye ki az akkumulátort, hagyja lehűlni a botfűrészt, és húzza meg az olajtartály kupakját.

2. Helyezze a MULTI-TOOL LÁNCFŰRÉSZ ADAPTER az oldalára úgy, hogy a lánc- lánckerék fedele felfelé nézzen.

3. Viseljen kesztyűt. A mellékelt kétfejű csavarkulcs segítségével lazítsa meg a fedél csavarját, hogy eltávolítsa a csavart és a lánc-lánckerék fedelet. Tisztítsa meg a lánc-lánctányér fedelet egy száraz ruhával, és tegye félre az újbóli összeszereléshez (H ábra).
   

4. Távolítsa el a rudat és a láncot a szerelési felületről. Távolítsa el a kopott láncot a rúdról.

FIGYELEM: Ha nehézséget okoz a rúd és a lánc eltávolítása a szerelési felületről, helyezze a rúdfűrészt függőlegesen, egyik kezével támassza meg a rudat, a másik kezével lazítsa meg a láncfeszítő csavart az óramutató járásával ellentétes irányban (I. ábra), majd távolítsa el a rudat a lánccal együtt.

FIGYELEM: Ez egy jó alkalom a meghajtó lánckerék ellenőrzésére
a túlzott kopás vagy sérülés szempontjából.

1. Fektesse az új fűrészláncot hurokban egy sima felületre, és egyenesítse ki az esetleges görbületeket (J ábra).
   

2. Helyezze a lánc meghajtó láncszemeit a vezetőrúd hornyába. Helyezze el a láncot úgy, hogy a vezető rúd hátuljánál egy hurok legyen (K ábra).

K. ábra alkatrészek leírása lásd alább:

• K-1 Lánchajtó láncszemek

• K-2 Vezetőrúd horony

3. Tartsa a láncot a vezető rúdra, és helyezze a hurkot a rúdfűrész lánckerekére.

FIGYELEM: A fűrészláncba kis irányjelző nyilak vannak gravírozva. Egy másik irányjelző nyíl a szerszámtestbe van vésve (L ábra). Amikor a fűrészláncot a lánckerékre hurkolja, győződjön meg arról, hogy a fűrészláncon lévő nyilak iránya MEGVALÓSÍTJA a szerszámtestben lévő nyíl irányát. Ha azok ellentétes irányba mutatnak, fordítsa meg a fűrészlánc és a vezetőrúd szerelvényt (M ábra).

L ábra alkatrészek leírása lásd alább:

• L-1 lánckerék

• L-2 Feszültségbeállító csap

• L-3 Igazító dudorok

• L-4 Láncfeszítő csavar

• L-5 Vezetőrúd-nyílás

4. Helyezze a vezetőrudat a szerelési felületre úgy, hogy a vezetőrúd nyílását az igazító dudorok fölé csúsztatja, ügyelve arra, hogy a feszességállító csap a rúd farában lévő alsó furatba kerüljön (L ábra).

FIGYELEM: Ha nehézséget okoz a feszültségbeállító csap beillesztése a furatba, állítsa be megfelelően a láncfeszítő csavart, amíg a feszültségbeállító csap pontosan a furatba nem kerül.

5. Tegye vissza a lánc-orsó keréktárcsa fedelet és a fedőcsavart. Enyhén húzza meg őket.

6. Távolítsa el a láncból az összes lazaságot a láncfeszítő csavarnak az óramutató járásával megegyező irányba történő elforgatásával, amíg a lánc szorosan a vezető rúdhoz nem illeszkedik, a hajtókarok pedig a vezető rúd hornyába nem kerülnek, és emelje meg a vezető rúd csúcsát, hogy ellenőrizze a lógást. Engedje el a vezető rúd hegyét, és fordítsa el a láncfeszítő csavart egyszer az óramutató járásával megegyező irányba. Ismételje meg ezt a folyamatot, amíg a lógás meg nem szűnik (N ábra).

7. Tartsa felfelé a vezető rúd csúcsát, és húzza meg a lánc- lánckerékfedél csavart.

FIGYELEM: A vezető rúd élettartamának meghosszabbítása érdekében időnként fordítsa meg a rudat.

FIGYELMEZTETÉS: Ha a lánc túl szoros, nem fog forogni. Lazítsa meg kissé a lánc- lánckerékfedél csavart, és fordítsa el a feszítőcsavart 1/4 fordulatot az óramutató járásával ellentétes irányba. Emelje meg a vezető rúd csúcsát, és húzza meg újra erősen a lánc-lánctányérfedél csavart. Győződjön meg róla, hogy a lánc kötés nélkül forog.